Är etanolen på väg ut?

Som jag skrivit tidigare finns det vad vi i ecodrivingkretsar kallar "fuletanol". Det är en etanol som i princip kräver lika mycket energi i sin LCA som den gör klimatnytta. Om man ska tolka energiforskarnas rapport så är tillverkningen av etanol från majs och vete inte hållbarhet i längden, det säger Jonas Åkerman KTH och Max Åhman LTH.

Sockerrörs etanolen kan ha en framtid, men täcker bara cirka 5-10% av behovet i världen när det gäller drivmedel.

Biogas från rötning av avfall och slam, som har en mycket positiv effekt på miljön, täcker bara en liten del av behovet som transportsektorn har.

Den andra generationen av drivmedel från biomassa har framtiden för sig, t.ex. DME, Biometan och metanol från förgasad vedråvara.

Detta tillsammans talar för en framtid med el-hybrider och plug-in. Det är bara att hoppas att bilindustrin läser av framtiden och satsar, så som bl.a. Volvo gör nu. Sedan är det bara att hoppas att Staten och kommuner investerar i denna teknik så att man kan få en vettig eftermarknad med begagnat för oss vanliga dödliga att köpa bilar från.

Kort sagt, etanol trenden, som jag kallade "ett steg på vägen" under mina föreläsningar i slutet av 90-talet och början på 2000-talet, är på väg ut.

Själv kör jag numera diesel i väntan på att lägga vantarna på en plug-in hybrid (perfekt när man pendlar 3,5 mil enkel resa varje dag)

Almedalen

Kul att se hur Gröna bilister rankar politiska partier efter en "grön bilists" värderingar. Högst på listan kommer C och MP, längst med kommer KD. Betyget dom fått gäller inte vad dom lovar i Almedalen, utan vad dom gjort denna mandatperiod. Samtidigt ska man veta att om man säger Miljö Partiet till en åkare, går det rysningar längs ryggraden på denne. MP vill bl.a. införa kilometerskatt tillsammans med oppositionspartierna S och V.

C har följande plus: Slutår 2020 för fossila bränslen
Supermiljöbils premie
Klimatrelaterad fordonsskatt
Förmånsskatte sänkning för miljöbilar
Skärpt miljöbils definition

Enligt Gröna bilister... Dessa kan jag hålla med om som positivt, men för MP har man även som positiva saker: Nej, till bilbaserade infrastruktur planer
Kilometerskatt

Det gör mig förvånad...

Som en luttrade resenär sa till mig i vintras när vinterkyla och askmoln stoppade både tåg och flyg: "Så här vill MP att vi ska ha det jämt..."

Den som lever får se...