Hur kör man??? Ibland går det inte som man tror, EcoDriving kan ge högre förbrukning på vissa modeller...
Full el kräver en anna stil.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Bloggintresserade
Bloggarkiv
-
►
2010
(49)
-
►
mars
(13)
- New Jersey inför nu en lag, som första stat i USA,...
- Att vilja är att kunna
- filosofiska tankar
- Earth hour
- Som jag skrivit tidigare på går debatten om gasbil...
- Bensinpriset stiger... Idag noteras runt USD80/fat...
- Ibland får man bevis på indirekt EcoDriving. För ...
- Internationellt intresse... För den svenska modell...
- Kampen om klimatet... EU har beslutat (inkl. Sveri...
- Gas eller inte gas? Det skrivs en hel del om gasbi...
- Nu är bilprovningen ute och cyklar, och det rejält...
- -"Nå, hur är det igentligen med växthuseffekten", ...
- Mera Snö, det blev tåg. Vågade inte chansa på stak...
-
►
mars
(13)
Om utbildning i EcoDriving
- Michael Axelsson, utbildare EcoDriving
- Jag heter Michael Axelsson, har jobbat med EcoDriving sedan starten 1998. Jag jobbar normalt med utbildning av Yrkesförare och driver Axelsson Trafikskolor AB samt ETT AB tillsammans med mina syskon. Jag har jobbat som trafiklärare i över 30 år, så man har varit med om en del… Jag sitter i styrelsen för Sveriges Trafikskolors Riksförbund, där jag ansvarar för bl.a. EcoDriving Jag älskar bilar, speciellt dom som man kan fälla taket på. Trots det är jag klassad som ”miljömupp” av vissa, men det rör mig inte i ryggen… Jag har, tillsammans med min vapendragare”Göteborgaren”, genomför uppdrag åt STR, förutom Washington, i Los Angeles, San Diego och Santiago de Chile. Jag har föreläst om EcoDriving i New York och Dublin bl.a. Jag deltar i tre olika EU projekt, Ecowill (där tillhör jag EAB, Expert Advisory Board), Ecomove och ECOeffect.
Senaste kommentarerna
0 kommentarer:
Skicka en kommentar